Streckenflüge

Wer träumt nicht davon? In dieser Rubrik können uns alle Streckenflugbegeisterten ihre ganz persönlichen Leistungen zur Veröffentlichung senden. Falls Fotos zum einscannen vorliegen, bitte den altmodischen Postweg benützen:

Harry Bina
Neulerchenfelderstraße 57/17
1160 Wien

Die Daten des Fluges könnt ihr uns mit dem Formular am Ende dieses Dokuments schicken.

Viel Spaß beim Streckenfliegen wünschen Euch

Harry und Harte

Lfd.Nr. : 1

Pilot(en) und Schirm(e): Jörg Drexler (NOVA Xyon), Harry Bina (NOVA Phocus)

Autor : Harry Bina

Datum : 2..3.1997

Flugzeit : 2 Stunden 15 Minuten

Startort und -zeit : Rax / Oststart, 13 Uhr

Landeort und -zeit : Sieding (Fußballplatz), 15:15 Uhr

Strecke (Luftlinie) : 15 km

maximale Flughöhe : 2300 m MSL

Wetterlage : Nach Kaltfrontdurchgang am Samstag setzte sich in der Nacht auf Sonntag Hochdruckeinfluß mit schwachem NW-Wind durch.

Beschreibung : Nachdem wir auf der Rax im Hausbart 800 Meter Startüberhöhung erreicht hatten, wechselten wir auf den Mittagstein. Kollege Hartwig Schindler klagte zunehmends wegen Kopfweh und landete. Jörg und ich flogen den Gahns entlang in Richtung Nordost - wo wir einen weiteren Bart fanden. Wir entschlossen uns dann zur Hohen Wand zu fliegen. Leider soff ich am Gösing (kleiner Berg bei Sieding) ab und Jörg landete aus Solidarität, jedoch wegen Lee vor mir nahe bei Sieding auf einem Fußballfeld. Was für ein Glück, daß zu dieser Zeit kein Match im Gange war! Anschließend soffen wir noch Most bei einer Buschenschenke in diesem kleinen Ort, schon vom schlechten Gewissen geplagt, was denn der Kollege in Hirschwang an der Rax wohl meinen würde. Leicht gestreßt machten wir uns dann auf den Weg - und stoppten nach Ternitz. Wie wir erkannten, ist die Flugstrecke bei weitem kürzer als die Autostrecke! So standen wir dann um 17:30 noch immer in Ternitz und stoppten Autos. Doch welcher Lenker nimmt schon einen vergammelten, verschwitzten, völlig ausgelaugten Paragleiter mitsamt Rucksack und dreckiger Bergschuhe mit? Antwort : Der TAXI-Lenker ! Eine halbe Stunde später, erleichtert um 500 ATS, waren wir dann endlich in Hirschwang angekommen. Die Fahrt nach Wien gestaltete sich trotz des Staus recht amüsant, da unsere Kreativität in punkto Funkverkehr keine Grenzen kannte (Dolby Surround?). Leute, ich sags euch - jederzeit wieder!

Lfd.Nr. : 2

Pilot(en) und Schirm(e): Andreas Jentzsch u. EL Wasll (Dackel) - Tandemflug mit Paragleiter Bat Bitch 25 (Paradelta Parma)

Autor : Andreas Jentzsch

Datum : August 1991

Flugzeit : rund 5,5 Stunden

Startort und -zeit : Hohe Wand (Südstart) um 10:00

Landeort und -zeit : Aflenz (Hochschwab) gegen 15:30

Strecke (Luftlinie) : rund 70 km

maximale Flughöhe : 3000m MSL

Wetterlage : Nordlage

Beschreibung : Nach dem üblichen hin u. her auf der Wand war ich nach rd. 1,5 h mit drei anderen Piloten ca. 800m über dem Sender. Dann ging es ab zum Hengst. Zum Glück konnte ich als einziger den Himberg nicht mehr überfliegen und bin auf S-Seite beim Steinbruch mit einem Hammerbart auf 3000m. Lockerer

Blick auf meine Kollegen beim Zusammenlegen am Fuße des Hengstes und noch lockerer auf die RAX. Weiter auf die Schneealpe und Veitsch.

Dort ein kurzes Hallo zu Wolfgang Zach und weiter zum Schiessling, aber schon etw. lustlos. Der Hund wurde auch schon nervös; Und da war ich auch schon

im Lee. Landung in Aflenz. In 2h. per Anhalter zurück zum Landeplatzfest auf der Hohen Wand. Ein super Tag! Ich würde sagen: Noch immer der weiteste Tandemflug von der Hohen Wand!

Streckenflugformular

...See you in the sky!